Le Ticket climat, c’est l’idée ambitieuse d’une offre de transports publics en France unifiée, nationale, illimitée et simple.
Le ticket climat est lancé en Autriche
Après des années de mise en place, le « ticket climat » est arrivé en octobre 2021: une offre nationale à prix unique, avec des déclinaisons régionales.
De la carte Orange au Navigo dézoné
Un regard sur l’histoire de la mobilité dézonée en Ile-de-France.
Un forfait transport illimité – combien ça doit coûter ?
Les offres illimitées existent en France. Mais elles obéissent souvent à une logique malthusienne.
Un Ticket climat en mode agile ?
Le Ticket climat, est-ce un méga-projet informatique de 15 ans ? Ou peut-on en faire un projet agile et itératif ?
“ La Carte Orange est le plus grand urbaniste du XXe siècle. Elle favorise à l’infini le mouvement dans la ville devenue mégapole.”
Antoine Grumbach (1942-), urbaniste-architecte
Les Autrichiens (13 % de déplacements effectuées en train) sont des champions des transports publics. Par-delà l’offre de service dans le pays, plébiscitée pour sa qualité et sa densité, ils ont également identifié et levé l’un des obstacles à l’usage des transports en commun : la complexité tarifaire déroutante d’une ville ou d’une région à l’autre. Leur outil ? Le Klimaticket, ou Ticket climat.
Un Ticket climat serait-il également possible en France ? Les difficultés sont nombreuses mais, grâce en partie à la Loi d’orientation sur les mobilités., elles ne sont pas insurmontables. La forfaitisation et la simplification des offres ont été les grands succès des télécoms, de la musique et de la vidéo en ligne. Il peut en être pour la mobilité, à quelques différences près.
Nous nous proposons de décortiquer les prérequis, les moteurs et les freins d’un Ticket climat en France pour construire un programme agile et itératif aboutissant à une offre de libre circulation à prix unique.
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Participer à la réflexion sur le Ticket climat
La réflexion n’en est qu’à ses débuts. Elle a besoin d’esprits créatifs, investis, prêts à bouger les lignes et à comprendre les enjeux.